ยางอะไหล่

 

    ผมคิดว่าหลายคนคงไม่ค่อยมีโอกาสได้ใช้ยาง

อะไหล่ที่ติดมากับรถ ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ๆบางรุ่นก็ไม่มี

ยางอะไหล่ติดรถมาให้แล้ว

    กลับกลายเป็นชุดเติมลมฉุกเฉินแทน

บางรุ่นก็เป็นยางอะไหล่ที่เห็นแล้วแปลกตาชมัด

แต่ก็ถูกของเค้าที่ทำมาเพื่อใช้งานชั่วคราว

ไม่เหมือนรถรุ่นเก่าๆที่ทำมาใช้แทนของเดิมได้เลย

ไม่กี่วันมานี้เองครับ ผมเพิ่งได้มีโอกาสใช้ยางอะไหล่

ของตัวเองครั้งแรกในชีวิต

ก่อนหน้านั้นไม่ใช่ว่าไม่เคยยางรั่วหรอกนะครับ

เคยมาเยอะมากเสียด้วย เพราะอาชีพที่ทำทุกวันนี้

ทำให้ต้องใช้รถราทุกวัน ทั้งวัน แล้วแต่ละที่ๆไปก็เป็น

หน้างานก่อสร้าง ซึ่งก็ต้องมีโอกาสมากกว่าที่จะเจอ

ตะปูที่ฝังอยู่กับไม้ นอนหงายโผล่ปลายซุ่มซ่อนตัวตาม

กอหญ้ารอให้ยางอันนุ่มนิ่ม หรือเท้าอันบอดใบ้หลวมตัว

เข้าสวมเสียบมัน

บ่อยสุดๆก็จะเป็นสกรูปลายแหลมขนาดไม่เกิน 1"

หากยาวกว่านั้นมันมักจะไม่ค่อยผลิกหงายขึ้นมาแทงได้

ปีๆหนึ่งไม่ต้องนับจะสบายใจกว่า ว่ารั่วกี่ครั้ง เรียกว่า

สี่ล้อต้องครบ แต่ที่ไม่ต้องเปลี่ยนยางอะไหล่ก็เพราะว่า

ยางมันจะค่อยๆซึมลงทีละน้อย จนพอสังเกตุได้

บางครั้งก็ไม่แสดงอาการอะไรเลย นอกจากโผล่หัว

สกรูไว้ให้เห็นจะๆว่า กรูตำมึงแล้วนะ

(อันนี้ล้อหน้า ยังคาอยู่ ไม่รั่ว)

แต่ครั้งนี้น่าจะเป็นตะปูที่คาอยู่กับไม้ เหยียบไปแล้วก็

ถอนออก ฝากไว้แต่รูรั้ว ไม่ยอมเอาตัวเองไปอุดรูคา

ไว้เหมือนพวกสกรู จึงทำให้ยางแบนติดดิน ขับบดมัน

ไปอยู่หลาย กม. กว่าจะรู้ตัวก็หมดลมเสียแล้ว

หากใครไม่เคยลองเปลี่ยนยางอะไหล่ขอแนะนำครับ

เหมือนออกกำลังกายดีๆนี่เอง

เวลาเจอเหตุการณ์จริงๆจะได้ไม่เก้ๆกังๆ ทำอะไร

เงอะๆงะๆฮ่าๆๆ (ติดชุดปะฉุกเฉินแทนดีกว่าครับ

แล้วค่อยครับไปร้านยาง555)